| 糸魚川駅北口（日本海口） （2015年2月26日撮影） DSC-HX30V 北陸新幹線開業を約2週間後に控えた糸魚川駅へやってきました。 およそ16年ぶりに訪れた糸魚川駅は新幹線高架橋も完成し、駅舎も新しくなり近代化されていました。 今回撮影した681系特急はくたかや北陸本線普通列車の413系などはまもなく見られなくなります。 3月14日からは高架橋の上を「かがやき」や「はくたか」の北陸新幹線E7/W'7系車両がお目見えします。 糸魚川駅前に建つ奴奈川姫像  北越急行681系を使用した特急はくたかが糸魚川駅に到着  北陸新幹線は開業を待つばかり W７系試運転列車も時どき入線していました。  JRの文字が消されている糸魚川駅の駅名標  さらばスノーラビット  特急はくたかが金沢方面へ発車 「はくたか」は3月14日からは画像上の新幹線ホームへ移ります。   糸魚川駅は新幹線開業に合わせ橋上駅舎にリニューアル   糸魚川駅北口に隣接するヒスイ王国館  糸魚川と言えば「ヒスイ」    奴奈川姫 「奴奈川姫（ぬなかわひめ）」は『古事記（こじき）』や『出雲風土記（いずもふどき）』などの古代文献に登場する高志国（現在の福井県から新潟県）の姫であると言われています。    糸魚川市巡回バス「いくマイカー」  日本海口から国道8号方面 日本海へは5分も歩けばたどり着きます。   国道8号の先が日本海  日本海口（北口）入口   東日本大震災以降、「海抜○m」といった表記が海岸沿い地域で目立つようになった気がします   糸魚川駅日本海口（北口）  北陸新幹線糸魚川駅開業ポスター   糸魚川駅案内 北陸新幹線駅舎・ホームは南口側にあります。  エスカレーターで上へ   駅から北側はすぐ日本海 糸魚川駅は新幹線では「日本海にいちばん近い駅」となります。  北口駅前もきれいに整備されました  北陸新幹線 W7系   南北自由通路 北陸線・大糸線改札、新幹線改札、南口へと続いていきます。  糸魚川駅のシンボルだったレンガ車庫   北陸新幹線開業ムードが高まっています   在来線きっぷ売り場  えちごトキめき鉄道券売機も準備中  北陸線・大糸線改札口 在来線と新幹線の改札内連絡通路は設置されない模様です。  駅構内の様子 直江津方面  413系も最後の活躍  681系特急はくたかもまもなく見納め   特急はくたかが金沢へ向け出発    大糸線の普通列車が発車        アルプス口（南口）方面 3月14日からは画像右手から北陸新幹線に乗車できます。  ＮＥＸＴ
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南口（アルプス口）方面
新潟・上越方面
国道8号・北口（日本海口）方面