松本駅(2006年9月8日撮影) DSC-T9 松本駅はJR東日本の篠ノ井線、大糸線、松本電鉄上高地線が乗り入れる駅です。2007年5月1日に松本市制施行100周年を迎えるにあたって、駅舎・駅前広場の改良工事が行われています。 ![]() 旧松本駅表札 ![]() 旧松本駅表札の由来 ![]() 松本駅前駐車場 ![]() 松本駅東口南部 ![]() ![]() ![]() ![]() 松本駅お城口(東口)入口 ![]() 現在松本駅東西を結ぶ自由通路が工事中 ![]() ![]() 階段を上り橋上部へ ![]() 松本駅からの自由席特急料金・運賃表 ![]() 松本駅からの近距離きっぷ運賃表 ![]() 松本電鉄上高地線時刻・運賃表 松本電鉄もJRの改札口から入ります。 ![]() 東西自由通路上にある改札口 ![]() JR・長野電鉄改札口 ![]() 西口側から見た東西自由通路 ![]() 松本駅構内 ![]() 大糸線普通列車が到着 ![]() 東口駅ビル側 ![]() 改札内へ入ります ![]() ![]() 松本駅に到着したE257系快速列車 引き続き新宿行き特急あずさ号になります。 ![]() ![]() ![]() 1番線に長野からの383系特急しなのが到着 ![]() JR東海383系とJR東日本E257系 383系の長野方先頭車はパノラマグリーン車となっています。 ![]() E257系先頭車 ![]() E257系サイドビュー ![]() E257系特急あずさ こちらは貫通扉ありの先頭車。 ![]() E257系特急あずさと313系篠ノ井線普通列車 ![]() 383系特急しなの 名古屋行き ![]() しなの号乗車口・編成案内 ![]() 383系のサイドビュー ![]() 松本駅駅名標 ![]() 松本まで乗り入れるJR東海の313系 ![]() 0番ホームは主にJR東海313系用ホームになっています 信越本線直江津駅などと同様にJR他社車両は隅からの発車となります(^^; ![]() 左からE257系、115系、313系 ![]() 313系 ![]() 313系車内は転換クロスシート ![]() 中央東線・篠ノ井線で活躍する115系 ![]() 大糸線・松本電鉄ホームへ向かいます ![]() 松本駅構内 塩尻方面 ![]() 大糸線は6番線、松本電鉄上高地線は7番線より発車 ![]() 松本電鉄上高地線 ![]() 自転車専用口があります ![]() 松本電鉄上高地線松本駅駅名標 ![]() 松本電鉄上高地線時刻表 ![]() ワンマンで運行されています ![]() ![]() 大糸線は開業90周年 ![]() 大糸線で運用されるE127系 松本周辺で運用されるE127系は東北地方で活躍する701系と同一デザインです。 ![]() E127系サイドビュー ![]() 改札口へ戻ります ![]() ![]() 改札口を出てアルプス口(西口)へ ![]() 大糸線ホーム ![]() 大糸線E127系 ![]() 整備中のアルプス口(西口) ![]() アルプス口(西口) ![]() アルプス口(西口)入口 ![]() 南側から見た松本駅構内 ![]() 松本駅構内南側は車両基地になっています ![]() E257系 旧型特急車両183系・189系の置き換え用として登場した電車で、特急あずさ・かいじ号に使用されています。 ![]() ![]() E351系 速達タイプの特急スーパーあずさに使用されている車両です。 ![]() NEXT 松本駅前
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